Dow lancia il primo silicone riciclabile al mondo

Midland, Michigan, – 26 ottobre 2022 – Dow (NYSE: DOW) ha annunciato oggi il lancio della prima soluzione al mondo per pneumatici autosigillanti in silicone riciclabile. La soluzione è stata utilizzata con successo nel nuovo B-SEALS di Bridgestone, una tecnologia di sigillante per pneumatici riciclabile. Con il nuovo silicone autosigillante SiLASTIC™ SST-2650, Dow soddisfa le richieste dei produttori di pneumatici autosigillanti in termini di prestazioni elevate e sostenibilità, fornendo allo stesso tempo a guidatori e passeggeri una soluzione più leggera, più sicura e più durevole.

"Dow si impegna a sfruttare la propria esperienza di lunga data nella scienza dei materiali per migliorare l'esperienza di produttori e clienti nella mobilità, e ciò include la tecnologia emergente dei pneumatici autosigillanti, che forniscono maggiore sicurezza, praticità ed efficienza in termini di peso", ha affermato Jeroen Bello, Direttore marketing globale per la mobilità e i trasporti, Dow Consumer Solutions. “Con la crescente consapevolezza dei consumatori e delle imprese nei confronti della tutela dell’ambiente, soprattutto tra i clienti dei marchi premium, abbiamo assistito alla richiesta di una soluzione più sostenibile e con prestazioni più elevate. Attraverso la nostra collaborazione con Bridgestone, Dow ha sviluppato un nuovo silicone autosigillante e lo ha applicato con successo a B-SEALS. Abbracciando la filosofia di Seek Together™ e il nostro impegno per la sostenibilità, Dow non vede l’ora di lavorare con partner più innovativi per esplorare ulteriori possibilità di soluzioni per pneumatici autosigillanti”.

Le tendenze del settore sostenibile stimolano la nuova domanda del mercato

Con le crescenti richieste di circolarità dei materiali e sostenibilità nell’industria automobilistica globale, i pneumatici autosigillanti stanno diventando una nuova soluzione che consente veicoli più leggeri. La nuova tecnologia dei sigillanti siliconici è progettata per formare uno strato autosigillante sulla superficie interna di uno pneumatico. Fornisce eccezionali prestazioni di tenuta dopo una foratura, consentendo di percorrere lunghe distanze senza perdita di pressione del pneumatico.

Le caratteristiche di sostenibilità dei pneumatici autosigillanti convenzionali sono fortemente limitate, il che si traduce in pneumatici non riciclabili, che causano oneri aggiuntivi e inibiscono lo sviluppo industriale sostenibile. Inoltre, il complesso processo di applicazione ad alta temperatura e la necessità di un’estesa pulizia laser della superficie del pneumatico prima del rivestimento aumentano il consumo energetico e l’impatto ambientale durante la produzione.

In qualità di leader globale nella tecnologia del silicone, Dow ha sfruttato la propria esperienza nei materiali per sviluppare il silicone autosigillante SiLASTIC™, che offre ai clienti una soluzione più leggera, più sicura e più durevole.

Prestazioni e processi migliorati consentono una maggiore sostenibilità

A differenza della maggior parte dei sigillanti convenzionali sul mercato, i sigillanti siliconici autosigillanti SiLASTIC™ possono essere separati dai pneumatici a fine vita, consentendo un'ulteriore riciclabilità sia dei pneumatici che del silicone. Nel frattempo, elimina anche la necessità di pneumatici di scorta, riducendo così il peso del veicolo, migliorando l’autonomia e l’efficienza del carburante e consentendo una maggiore libertà di progettazione. Grazie alla tecnologia innovativa di Dow, il silicone autosigillante SiLASTIC™ sta guidando la transizione del settore verso un futuro più sostenibile.

Sfruttando i vantaggi unici dei materiali siliconici, è necessario solo un sottile strato di sigillante siliconico per ottenere resistenza alla perforazione, stabilità a lungo termine e ermeticità. Grazie all'esclusiva tecnologia dei materiali Dow, la lavorabilità del sigillante viene migliorata con tempi di ciclo ridotti e minori costi di lavorazione. Gli pneumatici che utilizzano i sigillanti siliconici autosigillanti SiLASTIC™ possono essere fabbricati facilmente e rapidamente con apparecchiature standard a temperatura ambiente senza prelavaggio e pre-mescolatura.

Soluzioni sostenibili per una mobilità a basse emissioni di carbonio

Con il silicone autosigillante SiLASTIC™, Dow continua a dimostrare il proprio impegno nel soddisfare le esigenze di mobilità a basse emissioni di carbonio attraverso tecnologie all'avanguardia nella scienza dei materiali e una stretta collaborazione con i partner. Dow ha implementato un impegno a livello aziendale per ridurre le proprie emissioni nette annuali di carbonio. Entro il 2030, Dow ridurrà le proprie emissioni nette annuali di carbonio di 5 milioni di tonnellate rispetto al valore di riferimento del 2020, ovvero una riduzione del 15%. Entro il 2050, Dow intende raggiungere la neutralità delle emissioni di carbonio (ambito 1+2+3 più vantaggi del prodotto). Per ulteriori informazioni sulle soluzioni Dow per la mobilità e i trasporti, visitare Mobilità | Dow Inc. Informazioni su DowDow (NYSE: DOW) unisce una portata globale; integrazione e scala delle risorse; competenze mirate in materia di innovazione e scienza dei materiali; posizioni aziendali di rilievo; e leadership ambientale, sociale e di governance (ESG) per raggiungere una crescita redditizia e realizzare un futuro sostenibile. L'ambizione dell'azienda è quella di diventare l'azienda di scienza dei materiali più innovativa, incentrata sul cliente, inclusiva e sostenibile al mondo. Il portafoglio di Dow di materie plastiche, intermedi industriali, rivestimenti e siliconi offre un'ampia gamma di prodotti e soluzioni differenziati e basati sulla scienza per i suoi clienti in segmenti di mercato ad alta crescita, come imballaggi, infrastrutture, mobilità e applicazioni di consumo. Dow gestisce 104 siti produttivi in ​​31 paesi e impiega circa 35.700 persone. Dow ha realizzato un fatturato di circa 55 miliardi di dollari nel 2021. I riferimenti a Dow o alla Società si riferiscono a Dow Inc. e alle sue controllate. Per ulteriori informazioni, visitare www.dow.com o seguire @DowNewsroom su Twitter.